要闻！赛生药业(06600) 1.25万份购股权失效 引发市场关注

赛生药业(06600) 1.25万份购股权失效 引发市场关注

香港 - 2024年6月18日 - 赛生药业(06600)今日宣布，根据首次公开发售后购股权计划授出的12500份购股权已于2024年6月15日失效。该消息引发了市场关注。

据悉，失效的购股权原本授予于2021年6月，行权价格为每股10.8港元。根据计划规定，购股权的行权须在授予日起5年内完成，否则将失效。

此次失效的购股权数量占总授出购股权数量的约0.6%。截至2024年6月15日，赛生药业尚有205.75万份购股权有效。

业内人士分析，购股权失效的原因可能包括:

• 公司股价下跌导致行权价高于市场价格，购股权持有人无利可图。
• 购股权持有人对公司未来发展前景失去信心。
• 购股权持有人自身财务状况出现问题，无法筹措资金行权。

赛生药业表示，此次购股权失效不会对公司财务状况产生重大影响。

然而，一些投资者担心，购股权失效可能会反映出公司管理层对未来发展前景的信心不足。

赛生药业是一家主要从事研发、生产和销售抗肿瘤药物的生物医药公司。 公司近年来业绩增长迅速，2023年营业收入达10.8亿元人民币，同比增长35%。

值得关注的是，赛生药业近期股价表现低迷。 截至2024年6月18日，公司股价报18.64港元，较去年同期下跌20%。

有分析人士认为，赛生药业股价下跌可能是由于以下因素:

• 国内医药行业竞争加剧，公司面临较大压力。
• 公司新产品上市进度缓慢，缺乏重磅产品支撑。
• 公司研发投入较大，短期内难以盈利。

未来，赛生药业能否重拾升势，值得投资者关注。

本田N-VAN e电动货车强势登场：亲民价格，实用空间，助力绿色物流

北京 - 2024年6月13日 - 本田汽车公司（HMC.US）今日宣布，旗下备受期待的电动货车N-VAN e将于10月正式上市，起售价仅为244万日元（约合15,550美元）。这款车型的推出，标志着本田在电动汽车领域的又一重要里程碑，展现了其深耕电动化市场的决心和信心。

N-VAN e基于本田N-VAN车型打造，采用纯电动动力系统，兼具实用性与经济性。新车提供四种座椅布局方案，可容纳1至4人，满足不同用户的多样化需求。得益于本田精巧的空间设计，N-VAN e拥有宽敞的货舱，容积最大可达5.8立方米，轻松容纳各种货物。

在充电性能方面，N-VAN e的表现也十分出色。在6千瓦的正常充电模式下，仅需4.5小时即可充满电；而采用快速充电，30分钟内便可完成充电80%。这对于需要频繁送货的物流企业来说，无疑是个福音。

N-VAN e的推出，不仅为本田的电动汽车产品线增添了新成员，也为广大用户提供了一个更具性价比的选择。凭借着亲民的价格、实用的空间和强大的性能，N-VAN e有望成为绿色物流领域的新宠，助力实现物流行业的低碳转型。

以下是对新闻稿主要信息的扩充：

• 本田N-VAN e是本田汽车继Honda e、Honda Clarity等车型之后，推出的又一款重磅电动车型。该车型的推出，表明了本田汽车加速电动化转型的决心，同时也展现了其对未来汽车市场的信心。
• N-VAN e定位于小型电动货车，目标用户主要为物流企业、小型工商业者以及有轻型货运需求的个人用户。凭借着亲民的价格和实用的设计，N-VAN e有望在这些领域获得广泛欢迎。
• N-VAN e的推出，也是本田汽车践行可持续发展战略的重要举措。近年来，随着全球环保意识的不断增强，绿色物流已成为大势所趋。N-VAN e的零排放特性，将为物流行业减少碳排放，助力实现可持续发展目标。

以下是新的标题：

本田N-VAN e：亲民电动货车新标杆

这个标题更加简洁明了，突出了N-VAN e的亲民价格和电动货车两个主要特点，也更加符合新闻稿的整体内容。